Yol infrastrukturunun qurulmasında strateji planlaşdırma problemi...

Tarix: 17.03.2014 / 08:27
Bölmə: İqtisadiyyat

Son illər Bakıda bəlkə də elə bir küçə yoxdur ki, ən azı iki dəfə təmir olunmasın. Sanki bənzər xoşagəlməz tendensiya adət halını alıb. Belə ki, müxtəlif səbəblərdən yollar təmirdən sonra yenidən dağıdılır və təzədən təmir olunur. Asfalt çəkiləndən sonra yada düşür ki, burdan hansısa kommunikasiya xətti keçməlidir və s.
Görürsən ki, yol təzə təmir olunub, işlər qurtarıb. İşıq dirəklərinin qurulması və yaxud da səki daşlarının yerləşdirilməsi səbəbindən yenidən təmirə start verilir. Nəticədə növbəti dəfə yollar qazılır. Təmir adı ilə bərbad vəziyyətə salınan yolların yenidən bərpa olunmasına milyonlarla vəsait xərclənir. Bu da birbaşa dövlətin büdcəsindən gedir. Görürsən ki, rayonlarda kəndarası yollar illərlə bərpa olunmur və yaxud da buna o qədər də maraq göstərilmir. Ancaq paytaxtda hansısa yol bir neçə dəfə təmirə bağlanır.
Sözügedən məsələdə təəssüf doğuran məqamlardan biri də ondan ibarətdir ki, dəfələrlə bu məsələ mətbuatın tənqid hədəfinə çevrilsə də, yenə müvafiq qurumlar bundan nəticə çıxarmır. Sanki bu istiqamətdə səslənən tənqidləri bilərəkdən eşitmək istəmirlər. Vəziyyət o həddə gəlib çatıb ki, artıq millət vəkilləri də parlamentdə bu məsələyə toxunaraq narahat olduqlarını bildiriblər. Bir məqamı nəzərə almaq lazımdır ki, yolun çəkilməsi və yaxud da təmir edilməsinə sərf edilən vəsaitin həcmi kifayət qədər böyük rəqəmlərlə ölçülür. O üzdən, yol tikintisi ilə məşğul olan qurumların işə saymazyana yanaşması təəssüf doğurur. Nəqliyyat Nazirliyinin rəsmiləri əvvəl əsas gətirirdilər ki, yolları iritonnajlı yük maşınları sıradan çıxarır. Ancaq son dövrlər belə avtomobillərin hərəkəti əhəmiyyətli dərəcədə məhdudlaşdırılıb. O zaman yolların belə tez sıradan çıxmasına səbəb nədir? Onu da qeyd edək ki, inkişaf etmiş ölkələrdə yüksək kefiyyətli yol üçün istismar müddəti qoyulur. Bunun mahiyyəti ondan ibarətdir ki, yol bəlli bir müddətdən tez sıradan çıxarsa, o zaman məsuliyyəti işi həyata keçirən qurum daşıyır. Bizdə isə görünən odur ki, heç bir qurum buna görə məsuliyyət hiss etmir. Ən azından buna görə məsuliyyətə cəlb olunanın olmaması bu qənaətə gəlməyə əsas verir.
İqtisadi və Sosial İnkişaf Mərkəzinin rəhbəri Vüqar Bayramov yolların bir neçə dəfə təmir olunmasının əsas səbəblərindən birini bununla bağlı strateji planlaşdırmanın olmaması ilə əlaqələndirir: "Təkcə yollar deyil, həmçinin digər obyektlərin də yenidən təmir olunması bura aiddir. Məsələn, binaların üzlük hissəsinin təmir olunması. Bizdə buna da pul ayrılır və daha sonra həmin bina başlayır sökülməyə. Yolların çəkilməsi, təmiri ilə bağlı strateji plandaşdırmaya ehtiyac var. Strateji planlaşdırma olmadığı üçün belə hallar tez-tez baş verir. Yəni təzə təmir olunan yol çox keçmədən yenidən təmir olunur. Strateji planlaşdırma olsa, belə halların qarşısını almaq olar".

DİGƏR XƏBƏRLƏR

Tarix: 31.10.2026 / 11:23

Qubadlıda ilk su elektrik stansiyası tikilir...

Tarix: 30.10.2026 / 18:36

Azərbaycan illərdi Transxəzər qaz kəmərindən danışır - Aşqabad indi hərəkətə keçir...

Tarix: 30.10.2026 / 17:04

Azərbaycanda əhali dollarını satır

Tarix: 30.10.2026 / 12:14

Azərbaycanla Gürcüstan arasında yeni sərhəd-keçid məntəqəsi yaradılır...

Tarix: 29.10.2026 / 13:45

"Sahibkar olmayan şəxsin kartına hər gün 5 dəfə pul daxil olması normal deyil" - Mərkəzi Bankın sədri

Tarix: 29.10.2026 / 13:07

“Bank Melli İran” Azərbaycandan gedir? - Mərkəzi Bankdan açıqlama...

Tarix: 29.10.2026 / 11:49

Azərbaycanın strateji valyuta ehtiyatları 89,4 milyard dollara çatdı...

Tarix: 29.10.2026 / 10:43

Mərkəzi Bank illik inflyasiya ilə bağlı proqnozunu açıqladı...

Tarix: 29.10.2026 / 10:04

Mərkəzi Bank uçot dərəcəsini sabit saxladı...

Tarix: 28.10.2026 / 18:30

Tramp "Şimal axını" qaz kəmərini Rusiyadan satın ala bilər...

Tarix: 28.10.2026 / 18:22

İpoteka kreditlərinin verilməsi qaydalarına dəyişiklik edildi

Tarix: 28.10.2026 / 16:15

Ətin qiymətinə görə Ermənistandan da geridəyik - hesabatı kim yayıb?

VİDEO

Tarix: 17.10.2026 / 17:10

Aydın Quliyev Mətbuat Şurasında seçkilərə qatılmamasının səbəblərini qurultayda açdı... - VİDEO

Tarix: 27.11.2025 / 11:10

Biri ermənini öpür, biri sovet bayrağı qaldırır... Günümüzə baxın! - VİDEO

Tarix: 12.11.2025 / 11:05

Lavrov işdən kənarlaşdırılır, yoxsa oyun qurulur? - VİDEO

Tarix: 29.10.2026 / 17:35

Məhkəmə hakimlərinin yeni "Etik Qaydaları"nda bir vacib məqam unuduldu...

Tarix: 29.10.2026 / 17:05

Ramiz Mehdiyevin təltiflərdən məhrum edilməsinin hüquqi mexanizmləri var...

Tarix: 22.10.2026 / 19:54

Orta Dəhliz Avropa ilə Asiya arasında ən təhlükəsiz marşrut seçildi...

Turizm regionlarımızın inkişaf mənbələrindən birinə çevrilir...