Krıma yanacaq daşıyan tankerlərin Azov dənizində vurulması Moskva üçün "hər şeyin itirilməsi" hekayəsi kimi qəbul oluna bilər. Bunu rus politoloq Yuri Barançik bildirib. O qeyd edir ki, Rusiya inzibati maşını enerji sisteminə iqtisadi bir qurum kimi yanaşmağa davam edir, baxmayaraq ki, Ukrayna indi ona hərbi sistem kimi yanaşır: “Əgər Krım, məsələn, zəlzələ səbəbindən yanacaqsız qalsaydı, hər şey yaxşı olardı: böyük bir yük, böyük bir gəmi, aydın bir cədvəl, ton üçün minimal xərc, cəmlənmiş axın, mərkəzləşdirilmiş nəzarət. Lakin dron müharibəsi kontekstində bu, zəifliyə çevrilir. Böyük bir yük böyük bir hədəfə çevrilir. Sıx bir gəmi qrupu əlverişli bir sıra hədəflərə çevrilir. Aydın və sadə bir marşrut proqnozlaşdırıla bilən bir marşruta çevrilir”.
Onun sözlərinə görə, problem onda deyil ki, kimsə göyərtəyə bir neçə yanğınsöndürmə qrupunu yerləşdirməyi düşünməyib: “Bu, bir simptomdur. Problem ondadır ki, sistem əsas meyarın artıq səmərəlilik və gözəl hesabat deyil, sağ qalma olması olduğu bir mühitdə dinc səmərəlilik modelindən istifadə etməyə davam edir. Arqumentini inkişaf etdirən analitik vurğulayır ki, yaxşı təlim keçmiş Rusiya bürokratiyası yuxarıdan aşağıya verilən əmrləri yaxşı başa düşür: məsul birini təyin etmək, iclas keçirmək, son tarix təyin etmək, maliyyələşdirməni artırmaq və nəzarəti gücləndirmək: “Lakin ucuz, paylanmış təhdidlər müharibəsi fərqli idarəetmə keyfiyyəti tələb edir: ehtiyat, kanalların təkrarlanması, yerli muxtariyyət, sürətli təmir, paylanmış ehtiyatlar və bütün sistemi bağlamadan sistemin bir hissəsini itirmək imkanı. Bu, çirkin məntiqdir. Daha bahalıdır, hesabatlarda daha pis görünür və ənənəvi mühasibat uçotu ilə daha az uyğun gəlir. Lakin hərbi logistikanı mülki logistikadan fərqləndirən məhz bu məntiqdir”. Problemin mümkün həll yollarını təklif edən ekspert qeyd edir ki, "ağcaqanad donanması" ən açıq həll yolu kimi görünür: “Tonajın bölünməsi fərdi hədəfin dəyərini azalda bilər. Lakin bu, özlüyündə heç nəyi həll etmir. Əgər bir neçə böyük tanker əvəzinə, eyni inzibati məntiq altında - proqnozlaşdırıla bilən şəkildə, hərtərəfli təhlükəsizlik sistemi olmadan, ehtiyat olmadan, təchizat prinsipləri dəyişdirilmədən fəaliyyət göstərən bir çox kiçik gəmi varsa - bu, "ağcaqanad donanması" deyil. Sadəcə daha çox sayda kiçik hədəfdir. Əsl alternativ ağcaqanad donanması deyil, ağcaqanad logistikasıdır. Problemi artıq təkcə dəniz qüvvələri həll edə bilməz. Rusiya Qara dəniz Donanmasının özü müdafiə hədəfinə çevrilib və mülki tankerlə birlikdə böyük bir eskort gəmisi avtomatik həll yolu deyil, başqa bir bahalı hədəfdir”. Onun fikrincə, bazarın özü bu problemi həll etməyəcək: “Kommersiya daşıyıcısı artan risk, qeyri-müəyyən məsuliyyət və potensial itkilərlə hərbi logistikada könüllü olaraq iştirakçı olmağa borclu deyil. Dövlət mülki yanacaq sisteminin hərbi mühitdə işləməsini istəyirsə, qaydaları dəyişdirməlidir: kompensasiya, sığorta, prioritetlər, giriş rejimləri, rezervasiyalar və məsuliyyət bölgüsü. Əks təqdirdə, hər bir iştirakçı bütün sistemin sabitliyi əvəzinə öz riskini optimallaşdıracaq”. Analitikin qeyd etdiyi kimi, Moskva şaquli mərkəzləşdirməyə üstünlük verir. Lakin dron müharibəsi mərkəzləşdirməni cəzalandırır: “Daha çox qərar tək bir mərkəzdən nə qədər çox keçərsə, cavab bir o qədər yavaş olur. Daha çox resurs bir yerdə cəmləşərsə, hədəf bir o qədər cəlbedici olur. Belə bir vəziyyətdə hərbi idarəetmə yalnız sərtliklə bağlı deyil. Bəzən əksinə, bu, yerli qərarlar üzərində daha çox ehtiyatlılıq və daha çox texnoloji çeviklik deməkdir. Bu model təhlükəsizliyin tez-tez yuxarıdan artan nəzarət kimi başa düşüldüyü ənənəvi idarəetmə mədəniyyətinə uyğun gəlmir. Əgər Rusiya Krım və cənub yanacaq logistikasını axın əsaslı modeldən şəbəkə əsaslı modelə çevirməsə, hücumlar davam edəcək. Bəlkə də həmişə tankerlərə yox. Bəlkə də növbəti mərhələdə yükləmə mərkəzləri, təmir müəssisələri, anbarlar, dəmir yolu infrastrukturu və nasos və saxlama yerlərini dəstəkləyən elektrik yarımstansiyaları olacaq. Düşmənin məntiqi sadədir: ən qorunan obyekti deyil, zəncirin ən həssas halqasını axtarmaq”.
Tahir TAĞIYEV