Bakı şəhərində ictimai nəqliyyatdan istifadə edənlərin gündəlik təcrübəsində rast gəlinən ən ciddi çətinliklərdən biri də BakıKart terminallarının işləməməsidir. Ölkə paytaxtının ən çox istifadə olunan ictimai nəqliyyat sistemi olan metro və avtobuslarda ödəniş yalnız bu kart vasitəsilə mümkün olsa da, vətəndaşların balans artırmaq üçün istifadə etdiyi terminalların vəziyyəti narahatlıq doğurur
Texniki Problemlər: Terminallar Niyə İşləmir?
Son aylarda bir çox sərnişin eyni şikayəti səsləndirir: BakıKart terminallarının əksəriyyəti ya ümumiyyətlə işləmir, ya da qəpik qəbul etmir. Bəzi cihazlar qəpik sikkələri tanımır, digərləri isə nəğd pul qəbul etmədən, yalnız kartla ödəniş etməyə icazə verir. Daha da çətin olan odur ki, bu texniki problemlər günlərlə, bəzən həftələrlə aradan qaldırılmır.
Vətəndaşların Səsi
Şikayətçi vətəndaşlar bildirir:
“Metro stansiyasında 5 terminal var, amma yalnız biri işləyir. Ora da növbə uzanır, bəzən avtobusa minə bilmirik.”
“Ən çox da qəpik problemi var. 20 qəpik atıram, terminal götürmür və üstəlik pulu da qaytarmır.”
Belə hallar nəqliyyatın əlçatanlığını və rahatlığını ciddi şəkildə azaldır.
İctimai Nəqliyyata Təsiri
Bu texniki nasazlıqlar nəticəsində:
• İnsanlar nəqliyyatdan istifadə edə bilmir, çünki balans yükləyə bilmirlər.
• Gecikmələr və narazılıqlar artır.
• Turistlər və şəhərə yeni gələnlər üçün əlavə çətinliklər yaranır.
• Nəğdsiz ödənişə keçid zəifləyir – çünki insanlar artıq sistemə etimad göstərmir.
Həll Yolları və Təkliflər
1. BakıKart sisteminə texniki xidmətin tez-tez və ardıcıl yoxlanılması təmin edilməlidir.
2. Mobil tətbiq vasitəsilə daha çevik balans artırma yolları genişləndirilməlidir.
3. Qəpik problemi ilə bağlı yenilənmiş cihazlar quraşdırılmalı, köhnələr təmir edilməlidir.
4. Terminalların yanında texniki xidmət əlaqə nömrələri və şikayət qutuları yerləşdirilməlidir.
5. Sərnişin məlumatlandırması üçün terminal işləmir etiketi və səbəblər görünən şəkildə yazılmalıdır.
edirlər.
Rəsmi izahatlar nə deyir?
• “Texniki nasazlıqdır, müvəqqətidir” – “BakıKart” operatoru son açıqlamasında bəzi terminallarda sikkə qəbuletmənin “bloklandığını”, ancaq yaxınlığında metal pul qəbul edən əlavə aparat qoyulduğunu bildirib.
• AYNA‑nın (Azərbaycan Yerüstü Nəqliyyat Agentliyi) qeyd etdiyi kimi, qəpik və ya əskinas qutusunda ilişmə, bükülmüş sikkə, qutunun dolması kimi hallar pulun geri qaytarılmasına və ya terminalın bloklanmasına gətirir. Texniklər gün ərzində dəfələrlə baxış keçirsə də, “sərnişin sıxlığı çox olduğundan fasilələrin qarşısını almaq çətindir”.
İctimai nəqliyyatın əsas şərtlərindən biri davamlılıq və əlçatanlıqdır. BakıKart terminallarının yetərincə işləməməsi həm şəhər sakinləri, həm də turistlər üçün ciddi narahatlığa səbəb olur. İctimai nəqliyyatda rəqəmsal ödəniş sistemlərinin təkmilləşdirilməsi artıq lüks deyil, zərurətdir. Səlahiyyətli orqanların bu məsələni prioritet olaraq görməsi vacibdir.
Bağırova Aytac Bakı Dövlət Universiteti Jurnalistika fakultəsi 4 cü kurs tələbəsi
