Sərnişin qatarlarına minənlərin sayı azaldıqca avtoqəzalar çoxalır...

Tarix: 22.12.2014 / 02:20
Bölmə: Sosial

Azər Allahverənov: «Vəziyyətdən çıxış yolu Azərbaycanda da, başqa ölkələrdə olduğu kimi, sürət qatarlarının istifadəyə verilməsindən keçir»

«Bu cür qatarların təşkili yollarda vəziyyəti xeyli yaxşılaşdıra və qəzaların azalmasına təsir göstərə bilər»

Bakıdan rayonlara və əyalət şəhərlərinə dəmir yolu ilə getmək istəyənlərin sayı sürətlə azalır. Əsas səbəb yerli xətlərdə işləyən qatarların şəraitsiz olması və çox ləng hərəkətidir. Məsələn, Xaçmaza avtobusla 2 saata rahat getmək mümkün olduğu halda, çox şəraitsiz Bakı-Yalama elektrik qatarı 4-5 saat vaxt alır.

Dövlət Statistika Komitəsindən mətbuata verilən məlumata görə, 2009-cu ildə Azərbaycanın yerli dəmir yolu xətlərindən 5 milyon 938 min sərnişin istifadə edibsə, 2013-cü ildə bu göstərici 2 milyon 164 min nəfərə düşüb. Dörd ildə Azərbaycan Dəmir Yolları 3 milyon 774 min müştəri itirib. İl üzrə 944 min, yəni təxminən 1 milyon müştəri deməkdir. Yəni ildə təxminən 1 milyon müştəri dəmir yolundan imtina edərək avtobuslara keçir və bu, ekologiyaya ciddi mənfi təsir göstərir. Bununla yanaşı, sərnişinlərin qatarlardan imtina edərək avtomobillərə üstünlük verməsi yollarda qəzaların sayının artmasına də gətirib çıxarır. Müqayisə üçün qeyd edək ki, 2009-cu ildə ölkədə 2 min 792 yol-nəqliyyat hadisəsi baş veribsə, 2013-cü ildə bu göstərici 2 min 846-ya qalxıb. Yol-nəqliyyat hadisələrində ölənlərin də sayı artıb. 2009-cu ildə 930 nəfər avtomobil qəzalarında dünyasını dəyişmişdisə, 2013-cü ildə bu göstərici 1164 nəfərə qalxıb. Ancaq sərnişin qatarları tələblərə cavab versəydi, əhali qatarlardan daha çox istifadə edərdi və bu da qəzada daha az sayda insanın ölməsinə gətirib çıxarardı.

Ümumilikdə sözügedən problemin həllini ekspertlər necə görür?

Sözügedən məsələni dəyərləndirən ekspert Azər Allahverənov hesab edir ki, vəziyyətdən çıxış yolu Azərbaycanda da, başqa ölkələrdə oldu?u kimi, sürət qatarlarının istifadəyə verilməsindən keçir: «Bizdə istər Gəncəyə olsun, istər Böyük Kəsiyə olsun, qatarların qiyməti Avropanın sürət qatarlarının biletindən bahadır. Həm də Bakı-Tiflis-Qars dəmir yolu layihəsi çərçivəsində yollarımızda sürətin qaldırılması nəzərdə tutulur. O zaman niyə Gəncəyə və ya Qazaxa sürət qatarları işləməsin?! Bu cür qatarların təşkili yollarda vəziyyəti xeyli yaxşılaşdıra və qəzaların azalmasına təsir göstərə bilər. İstanbulla Konya arasında yeni sürət qatarının işə salınması həyata keçirildi. Əvvəllər 7 saata gedilən yolu yeni qatar 3 saat qət edir ki, bu da Türkiyənin iki keçmiş paytaxtı arasında gediş-gəlişi çox rahatlaşdırır. Bunun üçün Qərb ölkələrində və ya Yaponiyadakı kimi hansısa modern yollar salmağa, hava yastıqları üzərində hərəkət edən qatarlar düzəltməyə ehtiyac yoxdur. Sadəcə, sovet illərinin təcrübəsindən yararlanaraq qatarların hərəkətində müəyyən dəyişikliklər etmək lazımdır. Bu təcrübə hələ 1984-cü ildə Moskva-Sankt-Peterburq dəmir yolunda tətbiq edilmişdi. Qatarlar 560 kilometrlik bu yolu əvvəllər 11 saata qət edirdi və 1984-cü ildə aparılan yeniliklər hesabına bu, 4 saata endirildi. Bu təcrübədən Gürcüstan da istifadə edib və artıq Batumla Tiflis arasında sürət qatarları hərəkət edir».

DİGƏR XƏBƏRLƏR

Tarix: 02.10.2026 / 18:14

Azərbaycan VCT-lərinin qaldırdığı məsələlər BMT Komitəsinin Ermənistanla bağlı tövsiyələrində əksini tapıb

Tarix: 02.10.2026 / 15:47

Yeni pensiya mexanizminə qarşı ciddi bir sual qoyulub - "fərqli əmsallar" nə deməkdir?

Tarix: 02.10.2026 / 13:52

DİN 21 şagirdin naməlum şəxsin payladığı konfetdən zəhərləndiyi xəbərlərini təkzib etdi...

Tarix: 02.10.2026 / 13:44

Sumqayıtda orta məktəbdə kütləvi zəhərlənmə - şagirdlərin vaxtı keçmiş şirniyyatdan zəhərləndiyi ehtimal edilir...

Tarix: 02.10.2026 / 12:33

"Rəqəmsal transformasiyanın inkişafı özü ilə bərabər təhdidlər gətirir" - Davud Rüstəmov

Tarix: 02.10.2026 / 11:26

Azərbaycanlı hüquqşünas Portoda keçirilən Dünya Bioetika Konqresində ölkəmizin transplantasiya təcrübəsini təqdim edib

Tarix: 01.10.2026 / 23:12

Yağıya “can” demə... düşmənə əyilmə... Dilican dərəsi...

Tarix: 01.10.2026 / 22:38

Dissertasiyaların rus dilində yazılmasının yaratdığı problemlər

Tarix: 01.10.2026 / 21:35

Azərbaycanın dövlət qulluğunda “ikili vətəndaşlıq” problemi yarana bilər...

Tarix: 01.10.2026 / 19:34

Ali Məhkəmə hüquqşünas olmayan gənclərlə bağlı mühüm layihənin sonuna yetişir...

Tarix: 01.10.2026 / 19:23

Hərbi hissəni özbaşına tərk etmiş Azərbaycan hərbçisi Ermənistan ərazisində saxlanılıb

Tarix: 01.10.2026 / 16:19

Nazir Vilayət Eyvazov MDB-nin DİN Şurasının iclasında iştirak edib - FOTO

VİDEO

Tarix: 27.11.2025 / 11:10

Biri ermənini öpür, biri sovet bayrağı qaldırır... Günümüzə baxın! - VİDEO

Tarix: 12.11.2025 / 11:05

Lavrov işdən kənarlaşdırılır, yoxsa oyun qurulur? - VİDEO

Tarix: 21.06.2025 / 08:15

Dünyada xaos böyüyür, Azərbaycana təhlükə də artır... - VİDEO

Tarix: 01.10.2026 / 21:35

Azərbaycanın dövlət qulluğunda “ikili vətəndaşlıq” problemi yarana bilər...

Tarix: 01.10.2026 / 19:34

Ali Məhkəmə hüquqşünas olmayan gənclərlə bağlı mühüm layihənin sonuna yetişir...

Tarix: 01.10.2026 / 19:18

Rusiya Ermənistanı “qaz rıçağı" ilə inqilaba sürükləyir...

Dağ-mədən sənayesində yeni mərhələ - “Böyük Qayıdış”ın məşğulluq perspektivləri...